Resumen de la reunión de la Asociación de Viajeros del municipio de El Espinar con representantes de La Sepulvedana y del Ayuntamiento de El Espinar.
viernes 1 de abril de 2011
Temas tratados:
(Con LA SEPULVEDANA)
1. PROPUESTA.- Creación de un bono para Segovia. En el bus que sale de ElEspinar a las 7 de la mañana con destino Segovia. Supondría un ahorro enlos tiempos de carga de los pasajeros y una incentivación para el uso deeste servicio. Además, para los estudiantes se podría crear una tarjeta condescuentos especiales.
RESPUESTA.- Se estudiará la propuesta, si bien se nos informa de la tarjetamonedero existentes para 10, 20 y 30 viajes de cualquier trayecto, la cualse recarga de 25€ en 25€ y tiene importantes descuentos, entre ellos, de un20% para recargas de 200€. Además, esta tarjeta es transferible, por lo quela pueden usar varias personas. Es decir, si varios estudiantes se ponen deacuerdo para su recarga, se pueden beneficiar de los descuentos existentes.
2. PROPUESTA.- Se propone que los días (días 31 y 1) de compra del Bono Mensual sehabilite una taquilla para ello, para no entorpecer la compra de billetes,pues se da el caso de que se puede perder un bus por culpa de la colagenerada en taquilla.
RESPUESTA.- Los taquilleros tienen instrucciones de priorizar la venta de billetes paraque nadie se quede en tierra, en el caso de solaparse con la venta de BonosMensuales. En cualquier caso, se intentará habilitar una taquilla, en aquellasestaciones en las que existan dos o más, para segregar venta de billetes yventa de Bonos Mensuales, los días 31 y 1.
3. PROPUESTA.- En aquellas circunstancias en las que el taquillero informe a unviajero de que no existen plazas para un determinado servicio y el viajerocompruebe que realmente existen plazas libres en el autobús ¿se puedesubir dicho viajero con billete expedido para la siguiente hora de salida?
RESPUESTA.- No, si la hoja de ruta está cerrada. Supondría un riesgo en caso deaccidente ya que ese viajero, con billete para otra expedición, no estaríacubierto por el seguro de responsabilidad obligatorio.
4. PROPUESTA.- Para reducir el enorme tiempo que hay a primera hora, en lasexpediciones desde San Rafael a Madrid, entre los buses de las 6:50 y losde las 7:20, se propone que el bus con destino Universidad de Vallecascon hora de paso las 6:55, pase a las 7:05, para que así haya 15 minutos dediferencia y no 30 minutos como ocurre actualmente.
RESPUESTA.- Si se presentan un número representativo de firmas de los usuarios delbus de las 6:55 con destino Univ. Vallecas, accediendo a dicha modificaciónhoraria de 10 minutos, se llevaría a cabo este cambio.
5. PROPUESTA.- Cómo acceder a los viajes o saldo que tenemos cada uno de nosotros ennuestras tarjetas-chip, porque nosotros no tenemos acceso.
RESPUESTA.- Las tarjetas monederos, no nominativas, al sacar el billetecorrespondiente, indica en dicho billete el saldo disponible. Las tarjetaspersonales, nominativas, no dan dicha información. De momento, estainformación no se puede conocer, aunque se está trabajando en un sistemavía WEB que a partir de un “usuario” y “contraseña” asociados al nombre dela tarjeta, permita operar por Internet, pudiendo acceder a la informaciónde la tarjeta.
6. PROPUESTA.- ¿Se pueden eliminar las paradas de las rutas de paso por Guadarrama,Las Rozas, Torrelodones, Villalba, etc. que hacen perder tanto tiempo a losviajeros?
RESPUESTA.- El pliego de condiciones de la concesión ministerial VAC-115 que afectaa las rutas que pasan por San Rafael y El Espinar, establece un mínimo deparadas por estos municipios que han de cumplirse. Actualmente, se nosinforma que se está cumpliendo con las rutas mínimas que exige el pliego.
7. PROPUESTA.- ¿Por qué los autobuses de La Sepulvedana no se salen delintercambiador de Moncloa en lugar del de P.Pío, para poder ahorrar entre10-15 minutos por trayecto?
RESPUESTA.- Es una propuesta que La Sepulvedana quiere llevar al organismocompetente ya que está totalmente de acuerdo con esta idea.
8. PROPUESTA.- Poner un bus de refuerzo los viernes para el bus de las 15:45, porquesiempre hay gente que se queda en tierra esperando 1h y 15min. hasta el delas 17h.
RESPUESTA.- Se estudiará esta propuesta. Dependerá de la gente susceptible decoger este autobús para que pueda salir con un mínimo de ocupación. Si sepresentan suficientes firmas apoyando esta propuesta será más rápida ysencilla su implantación. De momento, se aprueba que para este servicio seponga un autobús de mayor capacidad.
9. PROPUESTA.- Con respecto a los autobuses de Universidad Complutense, de un tiempoa esta parte se han eliminado servicios que eran claramente reclamadospor los usuarios (el último eliminado el de las 20:15, que era utilizado pormuchos usuarios). Por otra parte, existe un lapso de más de 3 horas sin
expediciones desde la Univ. Complutense (entre las 15:05 y las 18:20).La única alternativa en esa franja horaria, si uno quiere viajar a partir delas 16:00, es utilizar un servicio de ruta, a las 17:00 ó a las 17:30 desdePríncipe Pío. Durante muchos años hubo un horario a las 16:15, que erautilizado por muchos alumnos y profesores, ¿por qué lo quitaron? Sesolicita un servicio alrededor de las 17:00 y el restablecimiento del bus delas 20:15.
RESPUESTA.- Se estudiará cómo acortar el período de las 15:05 a las 18:20, ya seaatrasando un poco el de las 15:05 o adelantando el de las 18:20. Hay queconversarlo con la Plataforma de Estudiantes de Segovia.
Además de estos temas, se aprobó el colocar cartel luminoso en la Estaciónde Autobuses de San Rafael, para que cuando esta estación esté cerrada, seindiquen los horarios de paso de los próximos autobuses.
Se va a considerar de manera urgente la parada oficial en Los Ángeles deSan Rafael, que es una de las peticiones históricas a La Sepulvedana. Estoimplicaría aplicar una tarifa propia para este municipio, tanto para losbilletes sencillos, como para los bonos.
Con el AYTO. DE EL ESPINAR
- PROPUESTA.- Estado del proyecto del aparcamiento que el Ayuntamiento de El Espinariba a hacer en la Estación de Autobuses de San Rafael para solucionar losproblemas de aparcamiento existentes, así como la delimitación de lasplazas que ahora hay, y que ni siquiera están pintadas.
RESPUESTA.- El proyecto del aparcamiento está paralizado actualmente, debido aproblemas urbanísticos con la Unidad de Ejecución reservada. En cuanto ala delimitación de las plazas, se entiende que es algo que hay que hacer y seemplaza a llevarse a cabo en un corto período de tiempo.
- PROPUESTA.- La implicación del Ayto. en todos los temas de transporte y movilidaddel municipio. Se debería crear un ente gestor, ligado a una Concejalíade Transportes nueva, pero con independencia. Tipo Consorcio deTransportes, pero a nivel muchísimo más pequeño. Así, gobernara quiengobernara, habría siempre una línea de trabajo.
RESPUESTA.- Se nos informa que ya existe una Concejalía de Tráfico y Segurida Vial,cuyo concejal es Alejandro de las Heras, y actualmente, la creación de eseente gestor no es viable.
- PROPUESTA.- La creación de una Mesa de la Movilidad, en la que participen todoslos grupos políticos y representantes sociales (Asoc. vecinos, Centaurea,Hespérides, etc.)
RESPUESTA.- Se estudiará la mejor manera de llevar a cabo esta propuesta.
